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央廣網鄭州5月6日消息（河南臺記者谷艷敏）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，共享單車解決“最後一公裡”出行難題的同時也帶來瞭亂停亂放、車輛淤積等諸多問題。日前，河南鄭州開發研制出“電子圍欄”，利用科技手段尋求實現共享單車秩序擺放。
在鄭州街頭，記者發現不少騎行者使用完共享單車後就把單車隨意停放在路邊。在鄭州紫荊山附近上班的小徐表示，每到早晚出行高峰，人行道上、地鐵出口密密麻麻的共享單車橫亙面前，她經常需要“手動清障”，挪開單車才能順利前行。
維護轄區治安是巡防隊員的本職工作，然而現在擺放共享單車也成瞭他們的工作內容。在鄭州市河醫周邊執勤的巡防隊員陳軍亮說：“亂停亂放的太多瞭，擺真空除毛私密處｜台北真空除毛私密處不過來，這邊擺瞭那邊停。”
有人說，共享單車的本質不在投放數量而在於管理本身，共享單車“亂停亂放”等問題應及早納入城市管理范疇中。目前鄭州共享單車數量為40萬輛，處於超飽和狀態。既要管單車又要管人的問題，鄭州市民晁先生建議，共享單車可以約定停放位置，用戶使用後必須停靠在指定位置才能結算費用，敦促用戶建立起公共意識。
如今，晁先生的建議正在變為現實。記者瞭解到，針對共享單車亂停亂放問題，鄭州已經研發出瞭“電子圍欄”。研發團隊相關負責人李建泉介紹真空除毛：“車停到‘電子圍欄’後可以進行結算，如果停在外邊繼續扣費，約束消費者自覺把車停放到指定位置。”
據研發團隊介紹，“電子圍欄”未來可以鋪設在地鐵口、大型社區、醫院或政府辦事機構附近，使共享單車實現有序擺放。同時，“電子圍欄”系統還可以實現單車資金監管、信息共享，對政府將來交通規劃的決策起到數據支撐作用。
其實半年多前，在鄭州市交運委的委托下，李建泉及其團隊已經研發出“電子圍欄”，但由於尚未與共享單車企業達成一致，系統何時上線目前還沒有時間表。共享單車“入欄結算”就能止住亂停亂放嗎？河南農業大學交通運輸系教授姚新勝表示，共享單車亂象頻現的根本原因還是管理混亂。他建議，要想從根本上解決城市共享單車“亂停亂放”問題，除瞭全面推行“電子圍欄”，對違規停放、破壞公共秩序的用戶加大處罰，還需要由政府牽頭，交通、城管等部門參與，共同出臺辦法加強對共享單車的監管。
西安市嚴打不用計價器拒載強行拼座等違規行為
記者20日從西安市政府獲悉，西安市印發《關於開展機場火車站等重點部位出租汽車營運秩序整治工作實施方案》，即日起至5月31日，西安市將進一步規范出租汽車客運市場運營秩序，提升駕駛員服務質量和乘客滿意度，嚴厲打擊出租汽車不使用計價器、拒載、惡意拼座等違規行為。
2018-04-22 10:43:00
北京東城年內七成路側車位實施電子收費
近日，記者從東城區交通委獲悉，東城今年將重點治理機動車台北除毛ptt｜台北除毛推薦ptt違規停放，主要通過車位共享等方式解決停車難問題，將社會單位的公配車位夜間分享給附近居民。
2018-03-12 09:26:00
北京東城3萬餘停車位將可夜間共享
北京東城3萬餘停車位將可夜間共享,東城區交通部門還將重點建設次支路打通微循環，重點管理共享單車總量和停車問題。東城區的公配停車場、單位大院停車場還有3萬多個車位可以共享，目前這些停車場的夜間停車率僅有40%左右。
2018-03-08 07:32:00
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